Lando Norris se quedó con una pole en el nuevo circuito de Madrid y Franco Colapinto volvió a meterse entre los diez mejores. El piloto de McLaren fue el más rápido en una clasificación al límite, apenas 11 milésimas por delante de Kimi Antonelli, mientras que el argentino terminó noveno y tendrá una posición inmejorable para buscar puntos en la primera carrera del Gran Premio de Madrid.
Norris marcó 1:31.824 en su último intento de la Q3 y consiguió convertirse en el primer poleman de la historia del Madring. Antonelli quedó segundo con 1:31.835, mientras que Max Verstappen y Lewis Hamilton completaron las cuatro primeras posiciones.
El piloto de Alpine completó una clasificación de mucho valor, avanzó a la Q3 por séptima vez en su carrera y por cuarta ocasión en la temporada.
Colapinto terminó noveno con un tiempo de 1:32.903 y, una vez más, quedó por delante de su compañero Pierre Gasly. El francés no pudo avanzar de la Q2 y partirá 14°, después de registrar 1:33.753.
Para Alpine, el resultado supone una recompensa después de un fin de semana en el que el equipo no aparecía, en principio, entre los candidatos a ocupar las primeras posiciones. Colapinto volvió a aprovechar al máximo el rendimiento del A526 y consiguió una ubicación que puede ser determinante en un circuito donde avanzar posiciones durante la carrera no será sencillo.
Así quedó, en principio, el orden de partida para la carrera de este domingo:
El nuevo escenario se encuentra en el entorno de IFEMA y Valdebebas, cerca del aeropuerto de Madrid-Barajas. Se trata de un trazado semiurbano que combina sectores construidos específicamente para la competición con otros integrados al entramado de la ciudad.
Madring tiene aproximadamente 5,4 kilómetros de extensión y 22 curvas. El diseño incluye dos largas rectas, sectores de alta velocidad y zonas más lentas que exigirán diferentes configuraciones durante una misma vuelta.
Uno de sus puntos más particulares será La Monumental, la curva 12. Tiene alrededor de 550 metros y un peralte de 24 grados que permitirá a los monoplazas mantener una elevada velocidad durante varios segundos.
También aparecen sectores como El Búnker, la Chicane y las Enlazadas de Valdebebas. En uno de los puntos más rápidos del recorrido, los autos podrían alcanzar aproximadamente 340 km/h.
Estas son las principales características de Madring:
El Gran Premio de España se disputará el domingo 13 de septiembre. La programación oficial de Madring establece la largada para las 15:00 de Madrid.
Adaptado al huso horario argentino, el cronograma principal queda de la siguiente manera:
En Argentina, el Gran Premio de España podrá seguirse por streaming a través de Disney+, que tiene programada la transmisión de la carrera desde minutos antes de la largada de las 10:00.
Otra alternativa será F1 TV, la plataforma oficial de la Fórmula 1. El servicio permite acceder a la transmisión de las sesiones y ofrece herramientas adicionales para seguir la actividad durante el Gran Premio.
