El pinchazo en la KTM RC 16 de Pedro Acosta provocó este domingo un brutal accidente en la entrada de la curva 10 del español Alex Márquez (Ducati Desmosedici GP26), quien literalmente voló por los aires muy cerca del muro de protección. Acosta lideraba en esos momentos la carrera y al tener los problemas mecánicos, Márquez, que iba pegado a él, impactó por detrás con su moto y protagonizó una imagen que paralizó al MotoGP en el Gran Premio de Cataluña, con su moto prácticamente desintegrada por el impacto. El catalán, subcampeón 2025, sufrió dos fracturas y deberá ser operado en las próximas horas.
¡UN MINUTO DE TERROR EN MOTOGP! Se rompió la KTM de Pedro Acosta, y eso generó que Álex Márquez sufrió una caída muy fuerte. 😰❌
A su vez, Fabio Di Giannantonio se fue al suelo. 😔
Álex está consciente. 🙏
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— ESPN MotoGP (@MotoGP_ESPN) May 17, 2026
“Sufrió una ligera fractura de la vértebra cervical C7, que será reevaluada la próxima semana, y una fractura de la clavícula derecha, que será estabilizada con una placa. Será operado hoy (domingo) en el Hospital General de Catalunya”, publicó la escudería italiana Gresini en su cuenta de X (antes Twitter).
Álex Márquez physical conditions update: Marginal fracture of C7; further evaluation will be completed next week. Right clavicle fracture; it will be stabilized with a plate. He will undergo surgery today by the team at Hospital General de Catalunya. #GetWellSoonAlex
— Gresini Racing (@GresiniRacing) May 17, 2026
Cuando luchaba con Pedro Acosta (KTM) por hacerse con la punta de la carrera, Márquez chocó por detrás con su compatriota, que sufrió un problema técnico y redujo bruscamente la velocidad en plena aceleración.
El italiano Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP26) también se vio involucrado en la caída al ser golpeado por algunas de las piezas de la moto de Márquez. Inmediatamente, la Dirección de Carrera mostró bandera roja para que el piloto pudiese ser atendido, mientras Acosta llegaba hasta su taller encima de la moto ayudado por varios rivales y con la rueda trasera de su KTM ostensiblemente deshinchada.
Alex Márquez no perdió el conocimiento pero tuvo que ser atendido por las asistencias médicas del campeonato en el mismo sitio de la caída, hasta donde llegó una ambulancia para poder desplazar al piloto hasta el centro médico del circuito de Barcelona-Cataluña.
Los servicios médicos de la carrera informaron que los pilotos estaban conscientes después del accidente. Márquez, subcampeón del mundo 2025, fue el más perjudicado y terminó atendido en el Hospital General de San Cugat.
La carrera no había completado los dos tercios de la distancia reglamentaria, por lo que se debía proceder a una segunda salida para dar trece vueltas en el orden en el que se encontraba la carrera al final de la vuelta once.
En esta segunda salida no estuvieron ni Alex Márquez, por los daños que se produjo en la caída -tuvo que ser evacuado en ambulancia-, y el italiano Enea Bastianini (KTM RC 16), que se retiró mucho antes por problemas mecánicos en su moto.
Fue Di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP26) el que logró la victoria en una accidentada carrera, porque después del incidente antes mencionado y en la primera curva tras la segunda largada, se volvió a producir un nuevo percance que obligaba a mostrar nuevamente la bandera roja.
El francés Johann Zarco (Honda RC 213 V) se iba por los suelos y no podían evitarlo los italianos Francesco ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati Desmosedici GP26) y Luca Marini (Honda RC 213 V), pero el más perjudicado fue el primero, al quedarse su pierna izquierda enganchada en la rueda trasera de su moto.
En la tercera salida, Pedro Acosta volvió a ser el más rápido, por delante de Jorge Martín (Aprilia RS-GP) y de Raúl Fernández (Aprilia RS-GP), quien poco después se llevó por delante al piloto oficial del fabricante de Noale al entrar colado en una curva.
Acosta se mantuvo líder, perseguido por Mir, ‘Pecco’ Bagnaia y Fabio di Giannantonio, y con Fermín Aldeguer acercándose a ellos. Pero fue Di Giannantonio, con muy buen ritmo en las vueltas finales, el que logró su primera victoria desde 2023, seguido por Mir y Aldeguer.
A pesar de verse con un buen ritmo en las vueltas iniciales de carrera, el líder de Moto3, el español Máximo Quiles (KTM) supo recuperarse de la situación y ganó después de adelantar al argentino Valentín Perrone, que había sido figura el sábado al lograr su primera pole position, pero finalizó en el puesto 12°.
