“Estamos en proceso también de privatización. Es una de las empresas que está en el listado de privatizar. En cuanto sea factible, según las propuestas que tengamos, se va a llevar a cabo”, deslizó el funcionario nacional durante una entrevista en radio Mitre.
En la entrevista consultaron al funcionario si estimaban que Intercargo esté privada ya en 2025, respondió: “Sí, claramente es una posibilidad“.
Este jueves, durante su habitual conferencia de prensa, el vocero presidencial, Manuel Adorni, ya había anticipado que el servicio de carga aeroportuaria sería desregularizado. “Por disposición de la Secretaría de Transporte, se va a desregular el servicio de rampas en aeropuertos para abrirle el juego a nuevas empresas y terminar con el monopolio de Intercargo”, afirmó Manuel Adorni.
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Además, anunciaba que las fuerzas de seguridad, como la PSA (Policía de Seguridad Aeroportuaria), podrían reemplazar a los trabajadores de servicios aeroportuarios en caso de que hubiera alguna medida de fuerza. “Esto quiere decir que ningún terrorista sindical podrá tomar de rehén nuevamente a un pasajero”, enfatizó.
El conflicto con la empresa de servicio de rampa en Aeroparque se recrudeció tras el despido de 15 trabajadores de esta empresa tras la medida de fuerza que llevaron adelante este miércoles.
“Hoy decidimos la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que ayer tomaron de rehenes a los pasajeros a través de un piquete aéreo. En la Argentina que estamos construyendo, no vamos a permitir estos mecanismos de extorsión”, publicó Caputo en su cuenta de X.
El Secretario de Transporte de la Nación también posteó en su cuenta de X durante el conflicto. En el descargo, calificaba el accionar de los trabajadores como “medida salvaje”, y anunciaba que llevaría adelante “las denuncias penales correspondientes para que la justicia intervenga inmediatamente y puedan recuperar su libertad los pasajeros”.
FM
